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A septiembre del 2013 la producción acumulada de vehículos pesados en México representa 101 mil 453 unidades

Durante la conferencia de apertura de Mexico’s Auto Industry Conference 2013, el foro más destacado a nivel nacional en la industria automotriz, que se lleva a cabo en el Centro de Exhibiciones de Puebla, Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) indicó que el pronóstico de producción de vehículos pesados en México para el año 2033 será de 300 mil unidades, contra las 270 mil unidades que se espera produzca Estados unidos y las 132 mil de Brasil. En 2012 fueron producidos 138 mil vehículos pesados en México con valor de 12 mil 775 millones de dólares.

Actualmente, México ocupa el octavo lugar a nivel mundial en la producción de vehículos pesados, detrás de China, Japón, India, Estados Unidos, Alemania, Indonesia y Brasil, y tercero en Latinoamérica después de Estados Unidos y Brasil.

Asimismo, Miguel Elizalde indicó que la manufactura de vehículos pesados representa 5.2% del PIB nacional y destacó la evolución que el sector ha registrado en los últimos años. Para ello, mencionó que la participación de la producción de vehículos pesados en América del Norte en 2003 era de 75.6% de Estados Unidos, 16% México y 8.4% Canadá. Para el año 2012 estas cifras se ubicaron en 60.3% para Estados Unidos, 37.4% para México, 2.3% para Canadá.

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En la categoría de Empresa, Comercial Mexicana compartió el reconocimiento con Praxair México

En la página oficial del Premio se publicó desde ayer lo siguiente respecto a Comercial Mexicana. Cabe aclarar que el Premio Nacional de Logística se entrega año con año en el marco de Expologística.

 

Comercial Mexicana es actualmente una de las más grandes compañías de autoservicio en México con un total de 203 tiendas en diferentes formatos, cuatro centros de distribución y 75 restaurantes en 42 ciudades del país. Sus formatos de negocio están enfocados a cubrir las necesidades de los diferentes niveles socioeconómicos e incluye desde abarrotes y productos perecederos, hasta mercancías generales y ropa. El grupo inició sus operaciones en 1930, cuando Antonino González Abascal y su hijo, Don Carlos González Nova, establecieron su primera tienda en la Ciudad de México, comercializando fundamentalmente textiles.

La primera tienda de autoservicio Comercial Mexicana se inauguró en la Ciudad de México en 1962. En la década de los 80 se adquirió la cadena Sumesa, el primer Restaurante California y la primera Bodega Comercial Mexicana. En los 90’s se firmó una asociación con Costco, y se introdujo el formato Mega con la nueva tendencia de los hipermercados. Posteriormente en el año 2003 se adquirieron las operaciones en México de la cadena de autoservicio francesa Auchan, operación que concluyó cinco años después.

En el 2006 se inauguraron dos nuevos formatos llamados City Market y Alprecio para cubrir las necesidades de varios niveles sociales, y en el 2009 la primera tienda de autoservicio Fresko fue inaugurada, con productos alimenticios de la más alta calidad.

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Simplificar, homologar y automatizar procesos, permitirá impulsar el comercio exterior

Después de la entrada en vigor del programa de Ventanilla Única el pasado 16 de enero, cuyo propósito es facilitar a los empresarios mexicanos la realización de trámites de comercio exterior vía electrónica, diversos han sido los resultados obtenidos.

Sobre todo, aquellos relacionados con la reingeniería de un sistema único de servicios de gobierno, uso de menores datos y documentación, así como mayor transparencia.

“Es importante considerar la manera en que esta nueva práctica de hacer comercio exterior beneficia al país en términos de atracción de inversión extranjera. Si bien se han presentado algunos retos en la adopción de Ventanilla Única por parte de los operadores en México, es cierto que el uso y envío de información electrónica ubica al país en una posición clave al momento de realizar negocios internacionales”, indicó Cecilia Montaño, Socia Líder de Comercio Exterior y Aduanas de Deloitte México.

De acuerdo con datos de la Administración General de Aduanas, dada su vocación de comercio exterior, actualmente en México se tramitan más 37 mil permisos de exportación, más de un millón de permisos de importación y más de 10 millones de pedimentos; de igual forma, se hace uso de un volumen anual aproximado de papel equivalente a 27 mil árboles.

En comparación con otros países, la implementación de Ventanilla Única en México se caracteriza por ser un proyecto sustentado en la reingeniería de procesos y trámites. A través de un solo esquema, el gobierno mexicano está concentrando la operación de procesos de nueve dependencias, lo que permite uniformar funciones y resoluciones.

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El Centro Mexicano para la Filantropía (Cemefi) reconoce como Mejor Práctica, en Categoría de Calidad de Vida en la Empresa, al programa de Prevención de Riesgos en el Transporte

FEMSA Logística recibió el reconocimiento a mejor práctica de Responsabilidad Social Empresarial en el 2011, en la categoría de Calidad de Vida en la Empresa otorgado por Cemefi.

Gracias al programa de Prevención de Riesgos en el Transporte, el cual se basa en capacitación continua y certificación de operadores, adquisición de equipo con tecnología de punta, así como planeación y ejecución adecuada de recursos y herramientas.

“En FEMSA Logística tenemos el compromiso de crear valor económico y social en las comunidades donde operamos, a través de una continua capacitación de nuestros colaboradores, permitiéndonos ubicarnos dentro de las empresas de transporte, en el Continente Americano, con la siniestralidad más baja: 0.111 accidentes por millón de kilómetros”, dijo Alex Theissen Long, Director de Asistencia Técnica y Abastecimiento de FEMSA Logística.

El programa se basa en el principio de priorizar a las personas y su seguridad, considerando que los incidentes, lesiones y accidentes se pueden y deben prevenir, por lo que se contempla un programa de continua capacitación, así como jornadas de trabajo que permitan un adecuado descanso durante la operación y en su casa. Además, las unidades deben contar con la mejor tecnología aprobada, velocidad controlada y adecuada a cada operación, así como estar en condiciones mecánicas óptimas.

FEMSA logística cuenta con cerca de 5 700 colaboradores, así como 4 347 unidades, mismas que recorren 130 millones de kilómetros al año.

Además del reconocimiento de Cemefi, el cumplimiento de exceder los estándares de seguridad y prevención de accidentes en todas nuestras operaciones y centro de trabajo ha permitido a FEMSA Logística obtener, por seis años consecutivos, el Premio Nacional de Seguridad de la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP).

Vale la pena destacar que en el compromiso por la seguridad, FEMSA Logística firmó el compromiso de Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, un esfuerzo mundial para reducir 50% los accidentes de tránsito, y que en México contará con la participación del sector privado, autoridades federales, organismos internacionales, así como sociedad civil.

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Le permitirá reducir costos logísticos y obtendrá beneficios directos a productos agrícolas y manufacturados con la eliminación de 50% de los aranceles

Kraft Foods indicó que el acuerdo de autotransporte transfronterizo que se aprobó recientemente, después de una larga disputa entre los dos países, le permitirá a la multinacional reducir costos, mejorar su eficiencia operativa e incrementar el comercio entre México y Estados Unidos.

Kraft Foods aplaude a los gobiernos el haber alcanzado un acuerdo para resolver una larga disputa transfronteriza de camiones entre los dos países”, expuso en un comunicado. La empresa añadió que con dicho acuerdo se allana el camino para una reducción de 50% en los aranceles de represalia impuestos por México a Estados Unidos, entre ellos a productos agrícolas y manufacturados de la empresa.

Los aranceles restantes serán suspendidos tan pronto la autoridades de Estados Unidos concedan la autorización de operar al primer transporte mexicano, indicó Kraft Foods.

La compañía propietaria de marcas como Cadbury, Nabisco, Oreo, Philadelphia y Triden resaltó que México es un mercado prioritario para su crecimiento.

По его словам, время прекращения огня будет очень коротким и за это время должно произойти разоружение со стороны незаконных вооруженных формирований, а также наведение порядка в регионе, Студия Topodin, Индекс TOP 20 от компании FOREX MMCIS group Решил написать свой отзыв о компании MMCIS и ее самом популярном продукте Индексе ТОП 20

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Firman México y Estados Unidos memorando de entendimiento

El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), suscribió un Memorándum de Entendimiento con el Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos, luego de que los Presidentes de ambos países alcanzaron una solución sobre el diferendo de autotransporte transfronterizo de carga, el pasado tres de marzo.

La firma de este acuerdo permitirá a los transportistas de México y Estados Unidos circular de manera permanente en ambos países, al incorporarse a un nuevo programa, en tanto cumplan con reglas similares de seguridad vial.

Los transportistas de carga mexicanos interesados en participar contarán con la certidumbre jurídica de que al cumplir con los requisitos establecidos podrán obtener y mantener la autorización permanente para operar conforme a las mismas reglas que los transportistas de Estados Unidos.

Las nuevas regulaciones son complementarias del sistema actual de transferencia de carga en la frontera, al permitir la circulación a los prestadores del nuevo servicio más allá de la zona comercial. Las reglas consisten en un nuevo programa para operar, inicialmente, bajo un permiso provisional de 18 meses. Una vez transcurridos los 18 meses, el transportista será evaluado para comprobar su cumplimiento y recibir un permiso permanente.

 

El nuevo programa consiste en tres etapas:

1. Etapa pre-operativa: en la que se realizará una revisión documental de la empresa, sus vehículos y conductores, del cumplimiento de normas técnicas de seguridad y medio ambiente, de la licencia internacional bajo reconocimiento mutuo y de la cobertura de un seguro para la carga y de responsabilidad civil del transportista y sus vehículos.

2. Etapa operativa: en la que habrá dos revisiones a lo largo de 18 meses. La primera de un periodo de 3 meses y la segunda en un período de 15 meses para comprobar su registro de operaciones conforme el régimen de seguridad vial establecido.

3. Etapa de autorización permanente: en la que los transportistas obtendrán la autorización definitiva, e irrevocable, para circular libremente por el territorio de ambos países.

 

A los participantes del programa del 2008 se les reconocerá su historial y tendrán la facilidad para incorporarse al nuevo programa desde la etapa correspondiente a sus operaciones previas.

El programa será evaluado mes a mes por un grupo de control binacional para supervisar su funcionamiento.

A partir del 7 de julio de este año, se podrán iniciar en ambos países los trámites para participar en el programa y se estima que los primeros permisos se emitan en agosto.

Los transportistas mexicanos interesados podrán ingresar sus solicitudes en el portal electrónico de la Administración Federal de la Seguridad de los Autotransportistas (FMCSA, por sus siglas en inglés): http://www.fmcsa.dot.gov/, los transportistas estadunidenses interesados podrán ingresar sus solicitudes a la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), también vía internet al sitio: www.sct.gob.mx/transfronterizo

 

El entendimiento alcanzado por ambos gobiernos da origen a reglas para la operación de los transportistas que brindarán certeza jurídica a los participantes y a sus inversiones.

Como resultado de la firma, México suspenderá de manera horizontal 50% del arancel a los 99 productos bajo represalia a partir del 8 de julio del 2011. El otro 50% se eliminara al cruce del primer transportista mexicano del Programa. México se reserva el derecho de restablecer dichas represalias ante cualquier nuevo incumplimiento.

El Memorándum de Entendimiento pactado es una nueva vía para el pleno cumplimiento de los compromisos de Estados Unidos en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en materia de transporte transfronterizo de carga, que traerá beneficios directos a los productores, exportadores, consumidores y usuarios del autotransporte, haciéndolo más eficiente y competitivo.

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Palabras del Presidente de Procter & Gamble, Carlos Paz Soldán, en la inauguración a cargo del Presidente Felipe Calderón Hinojosa
Bienvenido, licenciado Felipe Calderón Hinojosa, Presidente Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos; licenciado Juan Manuel Oliva Ramírez, Gobernador del Estado de Guanajuato; Secretario de Salud, doctor José Ángel Córdova Villalobos; Presidente Municipal, Jorge Estrada Palero; señor Subsecretario; invitados especiales de P & G. A todos, muchas gracias por acompañarnos en este importante evento.

Es para mí un honor celebrar y regresar una vez más al Estado de Guanajuato para celebrar, junto con todos ustedes, un proyecto que comenzamos a construir hace más de dos años y que hoy es una realidad. Nuestra nueva planta de rastrillos y hojas de afeitar, Gillette.
Este nuevo centro de producción es un ejemplo del compromiso P&G con México. Durante más de 62 años hemos trabajado para hacer realidad nuestro propósito de mejorar la calidad de vida de todos y cada uno de los consumidores mexicanos.
Y lo logramos a través de nuestras marcas, nuestros programas de responsabilidad social y, sobre todo, de nuestra gente. Nuestro crecimiento en el país se refleja hoy, P&G México es la subsidiaria más importante de Latinoamérica y una de las 10 más importantes a nivel mundial, da empleos directos a siete mil personas en nuestras nueve plantas, dos centros de distribución y en nuestras oficinas.

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Hoy, a través de más de 40 marcas que comercializamos en el país, alcanzamos la vida de casi 110 millones de mexicanos cada día, que corresponden al 95% de los hogares.
Dentro de estas marcas, se encuentra Gillette, líder mundial de rastrillos y hojas de afeitar, que este año, además, cumple su aniversario número 100, y a partir del mes de junio tiene ésta su nueva casa en Irapuato.
Gillette es una marca global, con ventas mayores a los mil millones de dólares y es reconocida por su tradición y por sus productos innovadores, que ayudan a los hombres a sentirse más seguros de sí mismos y mejor.
Esta planta será un pilar fundamental del éxito de Gillette en México y en todo el mundo

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La Planta Milenio fue diseñada, dentro de su concepción con criterios de sustentabilidad de vanguardia. Dentro de los beneficios más importantes del diseño están mecanismos, de esta planta, de iluminación que permiten, como podrán ver, utilizar la mayor cantidad de luz y, además, con cero descargas de agua residual, haciendo uso eficiente del recurso dentro de la planta, y a través de captación del agua pluvial.
En materia social, esta planta estará generando más de cinco mil empleos directos e indirectos, e igual que el resto de nuestras instalaciones, se sumará a los programas de responsabilidad social, ayudando directamente a mejorar la vida de las familias en México y en esta comunidad, en particular.
A su vez, es importante mencionar que, con este proyecto industrial, nos sentimos orgullosos de poder ser parte del Programa de la Secretaría de Economía: Creación de Empleo en Zonas Marginadas, contribuyendo específicamente al desarrollo de más de 10 localidades en estas condiciones, en un área de 10 kilómetros, y a casi siete mil familias, de manera directa e indirecta.
Señor Subsecretario:
Muchas gracias por apoyar y concretar dicha participación.
Es así como a partir de hoy, Milenio se sumará al resto de nuestras instalaciones para alcanzar nuestros objetivos de sustentabilidad para el 2020. Milenio será clave para México y toda América, ya que abastecerá de rastrillos y hojas de afeitar al Continente entero, teniendo la posibilidad de llegar a más de 600 millones de consumidores.
Finalmente. Quisiera agradecer el apoyo del Gobierno Federal, estatal y municipal, el cual nos permitió seleccionar a México para construir esta planta, con tecnología de punta.
Muchas gracias.

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sodexologo

sodexologo
Incluye la aceptación del sistema de tarjeta Gaso Pass Control dentro del módulo de servicios electrónicos ControlGAS® de ATIO®
Sodexo Motivation Solutions México y ATIO® Group anunciaron una alianza estratégica que permitirá a ambas firmas impulsar la oferta de valor que otorgan a las estaciones de servicio que utilizan la solución ControlGAS®.

La alianza consiste en incluir la aceptación del sistema Gaso Pass Control dentro del módulo de servicios electrónicos ControlGAS®.
Las estaciones de servicio que decidan operar bajo este esquema, además de disfrutar la seguridad de un medio de pago electrónico, tendrán como beneficios adicionales:
Formar parte de uno de los sistemas de administración de flotillas líderes en México.
Uso de la terminal punto de venta ControlGAS® para la aceptación de la tarjeta Gaso Pass Control, eliminando los costos que se cargan por el mantenimiento de la terminal entregada por Sodexo.
Reducción de malos manejos de parte de los despachadores en virtud de que el monto de la transacción se toma automáticamente del dispensario.
Simplificación de procesos administrativos y operativos. Las transacciones hechas con Gaso Pass Control se registran automáticamente en el sistema de la estación de servicio.

 

ATIO® y sus productos ControlGAS® son líderes en México con más de 2 700 estaciones del total de 9 200 que operan con la franquicia PEMEX. Sodexo actualmente cuenta con cerca de 1 400 estaciones de servicio afiliadas, las cuales se benefician al proveer combustible a 28 000 tarjetas de Gaso Pass Control.
En el mercado mexicano ControlGAS® es la única plataforma que cumple simultáneamente con todas las regulaciones del sector, incluyendo los requerimientos fiscales de Controles Volumétricos exigidos por el SAT y los acuerdos modificatorios al contrato de la franquicia PEMEX, conocidos como contratos CUALLI, la regulación para auto-impresión de facturas, facturación electrónica, tarjetas de cliente frecuente y ahora, la aceptación de Gaso Pass Control.

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