TRANSPORTE

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La cadena comercial Oxxo llevó a cabo la inauguración de su nuevo Centro de Distribución Inteligente en Yucatán, el cual generará 440 empleos. La inversión para lograr este nuevo espacio de 17 mil metros cuadrados fue de 500 millones de pesos.

El nuevo CEDIS estará habilitado con un sistema inteligente de automatización y control de energía, el cual mediante sensores, alarmas y controles, regulará los equipos de refrigeración, aire acondicionado y circuitos de iluminación. También contará con máquinas lavadoras de canastillas que optimizan el consumo de agua, así como un sistema de tratamiento de aguas residuales.

“Sabemos la importancia de tener una cadena de suministro eficiente y efectiva que logre un abasto adecuado a las tiendas por lo que, con este nuevo centro, queremos satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Además de refrendar nuestro compromiso con Yucatán al generar valor económico y social”, dijo Alejandro Cruz, Gerente del CEDIS Oxxo Mérida.

 

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Impulsará la inversión y atraerá un mayor número de proveedores locales.

Con un monto de 650 millones de pesos, derivado del anuncio de inversión que Walmart de México y Centroamérica realizó para la ampliación y el fortalecimiento de su red logística en el país, la compañía construirá un nuevo Centro de Distribución en el estado de Yucatán.

Esta nueva unidad de negocio impactará positivamente a la planta productiva del estado, ya que además de generar más de 500 empleos directos y 250 indirectos, ampliará su red de suministro a los estados de Campeche y Quintana Roo, lo que permitirá llegar a más lugares en menor tiempo, asimismo, impulsará la inversión y atraerá un mayor número de proveedores locales.

Actualmente, Walmart de México y Centroamérica cuenta con 36 unidades de negocio en el estado de Yucatán: 10 tiendas Bodega Aurrerá, 11 Mi Bodega Aurrerá, cinco Bodegas Aurrerá Express, tres Sam’s Club, un Superama y seis Walmart. Esto significa que la inversión histórica aproximada de la compañía en el estado asciende a más de 3 mil 318 millones de pesos.

Walmart de México y Centroamérica ha generado 3 mil 457 empleos permanentes en 14 municipios de la entidad: Mérida, Halacho, Hunucma, Izamal, Motul, Kanasin, Oxkutzcab, Tekax, Tixkokob, Tizimín, Ticul, Uman, Valladolid y Progreso.

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La rapidez de la entrega será una de las herramientas más contundentes para fidelizar al cliente.

Con el auge de las ventas electrónicas, y en un mercado cada vez más orientado a la globalización, las actividades en torno a la logística juegan un papel crucial en nuestras vidas y es imprescindible para la rentabilidad de las empresas. Sin embargo, estas operaciones siguen teniendo un amplio margen de mejora, sobre todo en cuanto a eficiencia y sostenibilidad.

Según los resultados de la octava edición del Barómetro Círculo Logístico del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención, la colaboración en materia de transporte marcará el futuro del sector en 36.2%, y el almacenaje lo hará en 20.2%. Otros elementos que tendrán importancia en el futuro del sector logístico son la sustentabilidad, la adaptación a las nuevas tecnologías, la combinación de cadenas de suministro entre proveedores y clientes o el Internet de las Cosas.

Además, logística y marketing no se pueden separar. La percepción que tengan los consumidores sobre los productos y servicios en el corto plazo estará directamente relacionada con que vuelvan a hacer uso de ese servicio.

Por tanto, la visión empresarial de los operadores logísticos debe estar orientada a lograr un flujo más rápido y que responda mejor, con un menor costo.

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Walmart de México y Centroamérica invertirá mil trescientos millones de dólares con la finalidad de fortalecer y expandir su red logística en México, lo que permitirá no sólo mejorar el abasto de sus más de 2 mil 300 tiendas en el país, sino generar más ahorros a las familias mexicanas. Una parte sustancial de la inversión se realizará en los próximos tres años y contemplará la construcción de nuevos centros de distribución, así como la ampliación de los existentes, con lo cual se crearán más de 10 mil nuevos empleos directos y permanentes en el país.

“La inversión abarca toda la República Mexicana. Estamos por definir los estados receptores de la misma, con base en su ubicación geográfica, infraestructura carretera, acceso a servicios y competitividad, entre otras variables. Además de la generación de empleo, esta inversión derivará en una importante derrama económica para diversos sectores como el de construcción, transporte y agropecuario”, dijo Guilherme Loureiro, Presidente Ejecutivo y Director General de Walmart de México y Centroamérica.

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Como parte de las acciones para impulsar las políticas públicas en materia de movilidad urbana, el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, anunció la creación del Observatorio Nacional de Transporte y Logística, en el marco del Foro Internacional del Transporte de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE).

Esta innovación fue difundida en el Foro Internacional del Transporte de la OCDE, cuyo centro de inteligencia estratégica (Think Tank) agrupa 54 países, que contribuyen a la creación de políticas públicas en materia de transporte a nivel global, asegurando el desarrollo económico, la protección ambiental, la inclusión social y la preservación de la vida humana y su bienestar.

En esta cumbre anual se reúnen y vinculan representantes de los gobiernos, la industria, la sociedad civil y la academia.

Expertos en la materia de los países de Alemania, Holanda , Turquía, así como el Banco Interamericano de Desarrollo, que encabezaron el Foro Internacional del Transporte, coinciden en que la mejora regulatoria en México y en particular la evaluación satisfactoria requiere del acopio concertado de datos como los que propone el Observatorio Nacional.

Este proyecto del Centro Nacional de Innovación en Transporte Intermodal y Logística (CeNIT-Logístico) fue creado por el Instituto Mexicano del Transporte con el apoyo de Conacyt, y su función primordial es mejorar la toma de decisiones y la interacción de las estrategias de transporte y de comercio en México.